智充科技联手联行科技发起“城市充电合伙人”计划

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充电站缺少客流难以盈利,买了电动汽车却“充电焦虑”、一桩难求。充电服务行业信息的分散和碎片化老是 以来后要 制约着行业的发展。

近日,北京智充科技有限公司(以下简称:“智充科技”)与北京联行网络科技有限公司(以下简称:“联行科技”)签订《互联互通平台媒体媒体相互合作》,逐步将智充科技全国城市充电合伙人场站数据接入联行平台,在简化电动汽车车主查桩、找桩、充电、支付流程,避免出行疑问的一起,为智充科技全国城市充电合伙人场站引入了稳定的充电车流。

全民开站,率先发起“城市充电合伙人”计划

2015年起,智充科技开使活跃于充电服务领域。从收获全国第一两个多多充电桩界的“红点”设计大奖,到打造全国第一两个多多整站通过中国质量认证中心认证的充电示范站,再到全国第一两个多多提出“城市充电合伙人”计划,在全国范围内扶持中小运营商,构建高智能化的充电服务网络,智充科技老是 在不停地朝着“让充电服务无处没哟”的目标前进。

“城市充电合伙人”计划通过整合分散的场地、电力、车流、资金资源,结合智充“一站式”避免方案降低充电站建设门槛,优化充电车流,在行业内率先实现了可盈利、可持续发展的充电站运营商业模式。在充电桩行业平均利用率欠缺15%的今天,智充全国城市充电合伙人场站的平均设备利用率原应超过了200%。

智充科技“城市充电合伙人”场站实例

“通过降低充电站建设门槛,我们我们我们都向我们我们我们都提供了一两个多多20年前开加油站的原应,让更多有地、有电的人变成充电服务提供商,而且真正实现盈利。”智充科技CEO丁锐说,“我们我们我们都原应打造了一两个多多正向循环:开充电站的赚钱了,没有加盟的人会变多,车主就不愁没地方充电,买车的人也会增多,开充电站就更赚钱,整个行业也就没有繁荣了。”

截至目前,智充科技原应服务于全国大、中、小型运营商200多家,月供电量超过9百万度,充电网络覆盖全国10五个城市12000多个场站,全国城市充电合伙人计划还在持续招募和扩张之中。

信息集成,智充与联行实现充电服务升级

原应行业互通互联水平不高,充电设施信息长期分散和碎片化,一方面新能源车主的充电体验亟待改善,个人面充电桩也得后要 充分利用,制约着供应端的发展。

专注于互通互联、提供线上服务升级,联行科技由国网、南网等4 家公司一起发起,于2018年12月在河北雄安揭牌成立,不仅成功打发明权人高品质的“充电基础设施服务+互联网”平台,并在今年6月底面向C端车主同步发布了联行逸充APP。

车主可在联行逸充APP上找桩充电

在本次同智充科技深入绑定以后,全国新能源车主可通过操作联行逸充APP,实现对智充充电桩查桩、找桩、启停、支付等功能,还后要 在智充全国城市充电合伙人场站享受每种运营商提供的充电后服务。

目前,联行平台原应接入公共充电桩340万 台,占全国总量的200%以上。C端车主服务APP联行逸充已开通北京、天津、成都、西安四城,8月落地厦门、泉州、福州、杭州、南京、武汉、长沙、广州等城市,预计年内将实现全国覆盖。

“交通领域绿色革命方兴未艾,出行电动化大势所趋。”对于此次与智充科技层厚绑定实现充电服务升级,联行科技充电服务中心总经理黄山表示,“以‘赋能物联网络,服务绿色生活’为愿景,联行科技携手像智充科技一两个多多强有力的产业生态伙伴,加速充电服务智能网联化,构建共生、共享、共赢的电动汽车服务生态系统,为新能源汽车绿色低碳发展、健康智慧能源体系建设提供平台支撑,助力绿色健康智慧交通,服务健康智慧城市建设。”

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